聚焦宠物出行场景，滴滴开放日倾听司乘及各界反馈

聚焦宠物出行场景，滴滴开放日倾听司乘及各界反馈

“我家养了一只体型比较大的比熊，有27斤。作为宠物家长，日常中去哪儿都想带着它，但以往都只能自驾，或者用一些舒适度没那么高又难预约的方式带它出门。滴滴有了宠物出行服务之后，我带宠物出门的舒适度和幸福感都提升了很多。”

5月10日， “滴滴开放日：宠物出行来啦！”活动在2025TOPS它博会展馆内举行，活动现场，有不少宠物家长分享了自己使用滴滴宠物出行的心得，就服务过程中出现的问题和改进措施，滴滴也和司乘代表做了深入交流。

携宠乘客代表加入“滴滴体验监督员” 宠物出行正式上线半年，注册宠物近200万

宠物出行服务，是滴滴网约车探索众多细分场景中的一个。

2022年3月，为了给养宠人士提供出行便利，滴滴专车首先在北京试点了宠物出行类服务。2024年11月，滴滴宠物出行正式推出，目前提供快车、专车两种车型。其中，宠物快车在全国300多个城市上线，为更多城市的毛孩子和家长们提供出行便利；宠物专车在49个城市，提供专用尿垫一程一换、单单消毒通风、全方位除毛清洁等服务，为养宠人士提供多样化的出行选择。

截至目前，共有近200万只宠物在滴滴完成了宠物档案注册；其中，猫类占比35%，犬类占比60%，鱼类、龟类等异宠占比5%。

《2023—2024年中国宠物行业白皮书（消费报告）》显示，我国城镇养宠人数从2018年开始连续五年增长，到2023年达到7510万人。不断增长的宠物数量带来了从宠物食品，到玩具、护理等消费市场的全面升级，宠物经济也成为时下的热门话题。根据公开数据，‌2023年，我国‌宠物城镇消费市场规模达到了2793亿元，预计到2026年将跃升至3613亿元‌。

在宠物的衣食住行中，出行一直是养宠家庭的一大“刚需”，也是一直以来难以解决的痛点。‌

“我在刚开始养猫的时候，需要带猫咪去宠物医院做绝育，在打车的时候就很担心会不会被拒载，需要花很多精力和司机师傅沟通。”在开放日上，滴滴出行网约车平台乘客总经理杨硕分享了做宠物出行的心路历程。

作为一个宠物家长，杨硕自己在携宠出行的过程中就曾遭遇难题。和杨硕有相似困扰的宠物家长不在少数。去年，滴滴曾发起一项“您希望滴滴提供哪些功能”的投票，其中“宠物出行”一项排名第三，有7万多乘客都投票希望滴滴推出这类产品。于是，滴滴也应广大用户的要求，在去年正式上线了这项服务。

在服务上线的过程中，滴滴团队也曾遭遇挑战。杨硕分享，刚上线时有很多乘客反馈上车后不知道规则，司机也没有规范服务标准，产生了很多矛盾。

在过去一年里，滴滴为宠物出行陆续上新规则，听取乘客的意见和建议，逐步完善服务，推出多项举措，如通过自愿抢单模式让司机自主选择是否接宠物订单，同时通过优化播单卡片、标清宠物信息，方便司机提前准备。

现在，滴滴宠物出行已经是很多养宠家庭的首选出行选项。

聚焦“痛难点”，倾听司乘及各界“金点子”

宠物出行作为一项还在发展中的服务，滴滴也希望能够收到更多用户的意见，让产品更加完善。

针对大家提及较多的多宠问题、远距离用车问题等，滴滴宠物出行增长负责人周云逸表示，目前，宠物出行的很多功能都在迭代中，其中就包括了乘客携带多宠的情况，后续用户填写宠物信息时可以增加宠物数量，同时对于大型犬也会让司机进行二次确认，让司机接单更有底，增强用车确定性。针对携宠用户远距离用车问题，周云逸也提到，宠物出行正在尝试接入顺风车运力，未来也考虑扩大播单半径，提高远距离的接单率。

滴滴的宠物出行服务不仅为用户增加了便利，对于司机来说也可以获得收入上的增长机会。“站在司机的角度，服务宠物出行既可以增加单量，也可以增加收入，大多数司机师傅都会觉得是件非常棒的事情。”滴滴专车司机代表虞师傅在现场分享。

当然，虽然有美好的愿景，司机们也有诸多顾虑。活动现场，宠物快车司机和专车司机也坦言，虽然认可宠物订单收益，但是仍存在因不遵守出行规范带来的安全隐患、卫生问题等。

对此，周云逸也表示，未来将不断完善宠物出行保障体系，降低出行风险；建立司乘激励与约束机制，鼓励正向行为；健全司乘友善沟通及争议调解机制，尽全力为毛孩子与主人们保驾护航。

宠物出行之外，去年以来，滴滴陆续推出了包车、海外出行、女乘客可选女司机等功能，此前也一直提供助老打车、无障碍出行等服务。

“在过去一年时间里，我最大的感悟是在出行市场还有非常多的空间可以探索。”杨硕表示，越来越多的用户在关注细分出行场景，滴滴作为国内头部出行企业，希望能够尽自己的一份力，满足大家的需求，希望未来每一种细分出行需求都能被看见。

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